Обзор автомобиля
Мои выводы о Lifan Solano
Несколько лет катаюсь на Lifan Solano седан, данный отзыв ему и посвящается. До этого пробовал ездить как на иномарках, так и на «Жигулях» - радости отечественного автопрома. Взял Лифана в салоне у официального дилера осенью 2017 года. Практически за год эксплуатации, причем довольно активной езды, сделал следующие выводы относительно данного автомобиля. Прежде всего, не стоит бояться того, что это китаец – для сегодняшнего дня это нормально иметь китайскую машину, это никак не ударит по вашему водительскому престижу. На счету моего Лифана уже 15 тыс.км, за это время было три ТО – рекомендую обращаться исключительно к официалам в этом вопросе. Замены были сделана минимальные: фильтры и масло, по цене это оказалось не очень накладно, так что норм. Про езду. Проживаю я за городом, потому естественно, что мне нередко приходится кататься по бездорожью. Дороги само собой не очень хорошие (уж сколько сказано-написано про них), потому в полной мере оценил высокий клиренс автомашины данной марки. Прямо порадовал, как и отличный обзор, который открывается водителю с его места. По трассе авто идет уверенно, зимой обходится без особых заносов. Сцепление с трассой превосходное, а тормоза довольно мягкие, так что ноги совсем не устают. Расход топлива тоже порадовал – у меня максимально выходило 5,5 литров на «сотку». В общем Лифан вполне себе порадовал, нормальное авто, советую брать после тест-драйва.
Мое мнение о Лифане Х50
Приветствую. Решил выразить своё мнение по поводу Lifan X50 и поделиться ним с вами. Приобрёл этот хэтчбек в конце 2016 года в салоне официального представителя. Вкратце скажу, что автомобиль получился у производителя довольно неплохой. С движком никаких проблем за все это время не возникало, к тому же развивает скорость крайне неплохо – шустренький. От времени покупки до этого момента наездил я уже довольно приличное количество километров, но никаких скрипов, шумов и потрескиваний в двигателе не появилось. В общем, работает как дорогие швейцарские часы. Теперь хочу обсудить салон. Кресла обиты экокожей. До сих пор выглядят как новенькие, не потрескались и не облезли. Также присутствует подогрев. Вот только обогреваются лишь передние сиденья. Может это исключительно у меня так, а может так и задумано производителем. Приборная панель выполнена из пластика, по поводу его качества не могу положительно или негативно выразиться. Средненький такой пластик. Но, несмотря на это, в салоне ещё не появились какие-либо посторонние постукивания, шумы и «сверчки». В моем случае салон выполнен в чёрном цвете. Подсветка торпеды, как и мультимедийной системы, в красных тонах. В целом все гармонично и неплохо смотрится. К тому же такой цвет абсолютно не мешает во время ночной езды фокусироваться на трассе. Настала очередь и ходовой. Скажу честно: не все идеально. Как по мне, так ходовая весьма жёсткая. Но это ещё полбеды и не так критично. Однако совсем недавно ходовая начала сыпаться. Вот это и есть главный минус машины. А так в целом неплохое авто, которое хорошо ведёт себя на дороге и соответствует всем мои требованиям.
Отзыв о Лифане после нескольких лет эксплуатации
Машина куплена в 2015 году в базовой комплектации. Обошлась дешево, за 500 тысяч. За эти деньги в ней стоит бензиновый двигатель на 1,5, бортовой компьютер, электрические стеклоподъёмники, диски и много чего другого. Как мне кажется весьма неплохо. Коробка передач правда механическая, а не автоматическая. По виду Lifan X50 это настоящий внедорожник, с большой радиаторной решеткой, высоким клиренсом и заметно выступающим бампером. На крыше рейлингы, что придает дизайну некоторую динамичность. Кузов по периметру имеет обвес из неокрашенного пластика. Клиренс почти 21 см. Вибраций при движении нет. Подвеска по ощущениям очень сбитая, но не твердая. Трясет минимально, шума от колес не слышно вообще. Да и вообще она тихая. Ездить приятно. Автомобиль юркий и послушный. Хорошо входит в повороты, без усилий идет вгору. Ночью приборная панель не слепит, так как имеет приглушенную красную подсветку. Посадка высокая, все как я люблю. Сейчас появился ряд претензий по сборке. Например, месяц назад сломалось крепление заднего сидения, а после стал заедать механизм отпирания пассажирской двери. В ремонт ещё не ездил, но не приятно. Несмотря на описанные минусы, авто мне нравится. И красивая его стоимость, могу смело рекомендовать.
