Suzuki SX4: реальные отзывы владельцев и опыт эксплуатации
Хорошее авто
Автомобиль Suzuki SX4 хэтчбек купил в салоне в марте 2017 года. Искал именно механику, ее и выбрал. Полный привод тоже был в приоритете. Я в общем-то не гоняю по сельским дорогам, чаще по городу, но так как зима у нас снежная, льда много, то без полного привода просто труба. У машины классная диодная подсветка фар и биксенон. Кто ездил по дождю и туману, тот поймет, что это очень важно. За все время эксплуатации о машине сложились только хорошие впечатления. Она прекрасно себя ведет и на асфальте, и на грунте, и на загородной дороге. Можно без страха съезжать с шоссе на пригородную улицу и не бояться, что машина не справится или что подвеска подведет. Дорожный просвет очень достойный. Отдельная приятная песня – расход бензина. Очень экономично: сами судите, в городе, да еще зимой, от 8 до 9 – это ли не отличный результат? По трассе: при скорости до 120 километров в час ест примерно 6.5 литров, если погнать быстрее, то покажет 7.5 - 7.8 литров. Это отнесу к одному из достоинств автомобиля, и важно в целях экономии. Минус есть, но он единственный. Немного жесткая подвеска (надежность на высоте) плюс шумка не ахти, но в целом терпимо. В сравнении с предыдущим Хендаем - день и ночь, гораздо лучше шумоизоляция. Но все же в минус поставлю, потому что для машины такого качества нужна все же шумоизоляция получше. Думаю, не я один это отмечу при отзыве на машину. Могу смело рекомендовать Сузуки в качестве удобного и маневренного городского автомобиля, который также прекрасно справится с проблемами пригородных трасс.
Сузуки - приличная машина
Всем привет! Вступаю в ряды счастливчиков, которые обладают этим авто. Покупала БУ, с небольшим пробегом. Поэтому цена была достаточно подъемной. Состояние хорошее, пробег всего 35000. Комплектация – GL. Объем двигателя – 1,6л, 117 л.с., коробка автомат, передний привод. Брала в начале 2017 года. Небольшие габариты меня более чем устраивают. Легко парковаться и находить лазейки. Салон в целом приятный, но без шика. Все необходимое есть. Проехав 2000 км, поняла, что сиденье водителя продумано не полностью. Салон просторный и вместительный. Багажник, конечно, хотелось бы побольше. Хотя задние сидения складываются и места становится больше. Запчасти все в наличии. Ремонт не стоит баснословных денег. Все в рамках приличия. На дороге чувствует себя хорошо и динамично. Маневренности мне тоже хватает. Конечно, до вездехода ей еще ну ооочень далеко, но передвижения по дороге и поездки на дачу проходят на отлично. Клиренс достаточно высокий – 176мм. Бордюры не задеваю. В среднем расход по городу – 6, по трассе -5-6, по городу – 7-8. В принципе очень бюджетненько.
