Обзор автомобиля
Мой отзыв о Toyota Corolla
Для тех, кто в раздумьях и сомнениях при выборе Тойот, поделюсь впечатлениями от Toyota Corolla. Японские машины считаю надежными, и дизайн нравится. У меня авто 2016 г.в., вариатор, движок 1.6, 122 л.с. Рестайлинговая морда Короллы немного озадачила, но выглядит интересно. Салон просторный. Сын высокий (180 см), когда сидит сзади, колени не упираются. Регулировка водительского сидения механическая, но положений достаточно для удобной настройки посадки. Эргономика безупречная, рад бы придраться, но не к чему. Все удобно, все под рукой. Есть претензия к экрану мультимедиа. Он большой, но покрытие бликует. Отпечатки пальцев на экране хорошо видны. Печка хорошо греет, а обогрев кресел – вообще бомба, нагревает быстро. Оптика светодиодная, освещает хорошо. Подсветка приборной панели приятных оттенков. Ночью рулить одно удовольствие. К шумоизоляции у меня претензий нет. На холодную есть легкие вибрации, при разгоне мотор слышно, но это можно пережить. Арки и двери при желании можно зашумить, многие так и делают. Я не стал, для меня уровень шума не критичный. Все агрегаты работают нормально. Двигатель отличный, тянет с самых низов. Динамика хорошая, управляемость классная, тормоза цепкие. Двигается достаточно плавно, подвеска неплохо справляется с «лунным рельефом» наших дорог. По расходу топлива у меня так: по пробкам не больше 10 л, по трассе 6,5-7,5 л. Заливаю только 95. Очень жаль, что нет круиз-контроля, пришлось ставить самому. Двери открывать приходится осторожно, если бордюр высокий, непременно стукнутся. За 1,5 года бережной эксплуатации Королла не капризничала, поломок не случалось. На дорогах уверенно везет, в том числе и по гравийке. На поворотах и подъемах не отстает. В целом доволен, хотя ТО дорогое.
Несколько слов в защиту Короллы
Toyota Corolla – определенно лучшая машина среди представителей данного класса. Считаю, что сравнивать эту модель корректно с такими, как Мазда 3, Меган, Лансер, Фокус. И среди них Королла выигрышно выделяется. Но товарищи, пишущие негативные отзывы, почему-то сравнивают ее машинами, цена на которые больше в 2 раза. Так делать не нужно, это только вводит в заблуждение. Я владелец Toyota Corolla в кузове седан 2015 года выпуска, и могу смело утверждать, что надежнее машины у меня не было. Ходовые характеристики, практичность, устойчивость к поломкам – вот главные ее достоинства. Еще отмечу мягкую подвеску, благодаря которой ехать приятно вне зависимости от степени убитости дорог. Внутри все устроено довольно аскетично – салон выполнен из материалов средненького качества, многие моменты не продуманы. Да, здесь нет роскоши, но в целом это машине можно простить за ее отличную службу. Используется она ежедневно – и в жару, и в морозы. И ни разу не подвела. Только плановые ТО, ни копейки не потрачено на внеплановый экстренный ремонт. И расход масла очень скромный, не сравнить со Шкодой или ВАГом. Бюджетность авто вовсе не умаляет классного дизайна. Внешность у Короллы очень выразительная, приятно глазу. В общем вывод таков: это машина для практичных людей, которые не хотят бесконечно ремонтировать поломки и искать запчасти. Просто сел за руль и поехал.
