Отзывы владельцев о марке Hyundai (Хендай)
авто
пять лет в службы,нареканий строгих нет,удобный и просторный салон.
Hyundai
Потребляет мало топлива на 100 км, плавное управление машиной, всё комфортно и продумано.
ТО обслуживание
Здравствуйте приггнал машину на ТО зделали всё как обычно масло фильтры устранили посторонние звуки прошло пол месяца посторонний шум снова появился
Проблема
Короче я еду по трассе 80км/ч на режим эко и хотел включить режим спорт но вдруг машина дергался и я останавливал машину и выключил и снова включил и все в норме кто то знает что случается с Машиной пж ответите!!!
Тормозная система нулевая
Добрый день! Купил новый Санта-Фе в декабре 2021 года. Началось биение при торможении на 6000 км. На 7000 поменяли тормозные диски по гарантии....колодки не меняют... На них гарантии нет. На 8000 км биение заново началось.... По гарантии ничего больше не делают... (((
Наша белая красотка
Приобрели автомобиль Hyundai Creta, всегда хотели автомобиль больше, так как нужно часто возить двух детей(сад, школа), маленького поло стало уже не хватать, стали искать замену, покатавшись по дилерам и на тест-драйвах, выбор пал на Крету, прекрасный автомобиль за свои деньги. Поло нужно было сдать в трейд-ин и купить Крету в кредит, ох, с чем только не пришлось столкнуться, отчаявшись оставил заявку на автоспот, уже не на что не рассчитывал, НО менеджер Андрей быстро меня успокоил и пообещала подобрать авто в той комплектации как я хочу и в том цвете, как хотела жена, я конечно был готов к предложениям, но что удастся найти не рассчитывал, в итоге забрали нашу красавицу в Автомире и безумно рады покупке, спасибо всем и каждому, особенно Андрею за чуткость, вежливость и терпеливость (не соглашались на другие цвета). Спасибо!
Не все так радужно!
Всем привет! Купил в мае 21г. Хюндай Сантафе, сейчас пробег 8т. Км. И хочу поделиться своим опытом. Первое -это дворники, поднять и оставить их стоять от стекла невозможно. Второе- это электронный стояночный тормоз, без тормозов доехать до сервиса не получится. Третье- это сброс настроек полного привода если вы застряли и пробуксовали секунд 15-20. У меня так произошло в январе 22г. и снега на порковки было немного, одно колесо крутится проскальзывает а остальные без движения. Пришлось талкать, после проезда метров 500 настройки пришли в норму, но осадок остался это не внедорожник на который мы с женой надеялись. До этой машины у меня был Кия Спортаж-2 , тоже с полным приводом но там есть кнопка 4вд проблем с парковкой в снегу не было. Сейчас пишу отзыв и думаю о смене машины, да летом машина показала себя отлично, а зимой припорковаться получается проблема, хотя полный привод но только электронный , который может отключить. P/S скидываю фото панели , когда электроника отключила полный привод.
Семейный автомобиль
Настоящий премиум! Начнём с салона. Приборка аналоговая, что странно. Но выглядит круто! Гигантская 10,25 дюймовая медиасистема очень стильная. Картинка с этого экрана очень чёткая и яркая. Кнопочный блок автомата требует привыкания. Но выглядит очень круто! Кресла - самые удобные в мире! Сидеть можно нормально часов 7. Есть массажёр. Сзади - два капитанских кресла с регулировками. Профиль отменный. Пассажирам предлагается обогрев, вентиляция, дефлекторы. Есть свой блок управления климатом. И два зарядных разъёма в спинках передних сидений. Худым людям на третий ряд можно проникнуть, просто протиснувшись между капитанскими креслами. Галерка кстати просторная- на неё могут спокойно усесться троим взрослым. Бензиновому двигателю не хватает сил тащить не такую уж тяжёлую машину. Разгон 0-100 за 10,5 секунд. Едет гладко. Не шумит. Багажник 572 литров( с разложенным третьим рядом 244 л) Удобств куча: розетки на 12 и на 220 В, клавиши складывания сидений второго ряда. Ограничитель на бездорожье: клиренс в 185 мм
Старая Санта
У меня была Санта Фэ 2 поколения. Появилась она у меня в конце 2017. Плюсы: удобные сиденья, огромный багажник. Салон Санты несмотря на старую версию не выглядит устаревшим. На пробег в 70000 км указывают потёртый обод руля, а вот пластик уцелел. Кожа на сиденьях уже потёрлась. Приятный сюрприз: на Санту ставят электрорегулировки переднего сиденья. Ещё на пробег указывает оцарапанная пластиковая обивка багажника. Поведение на дороге у Санты так себе. Шумит двигатель. Не советую ездить на разбитой дороге: сильно трясёт, чувствуется каждый прилетающий в подкрылки камушек. Впрочем Санта сохранилась хорошо - собрана качественно. Даже медиасистема работает без зависаний. Правда двигатель много жрёт.
Достойная альтернатива Highlander
Автомобиль за свою цену. Внушительный и мощный. На сегодняшний день пробег почти 11000 км (модель 2019 года выпуска, передний привод, бензин, 295 л.с). Не стоит, однако, рассматривать его как внедорожник. Это хороший городской кроссовер для семейных поездок на дальние и ближние дистанции. По одному виду понятно, что на бензине сэкономить не получится. С приходом зимы доходит до 15 литров из-за множества теплых опций. Обслуживание и транспортный налог тоже выйдут в круглую сумму. Салон просторный, располагает к регулярным поездкам в уик-энды. Большой багажный отсек, три ряда сидений, на каждом из которых можно отрегулировать свой микроклимат и подсветку. У меня максимальная комплектация с множеством опций, частью из которых пользуюсь крайне редко. К управляемости претензий нет, но автомобиль не предназначен для скоростной езды. Лучшие показатели для него – 60-120 км/ч. Пытался ездить и быстрее, но создается ощущение, что груду металла начинает медленно уводить в сторону. Проходимость тоже под вопросом. Зимой не мог выехать с парковки, пока снег не расчистили. А так-то для зимы адаптирован, есть подогрев руля, стекол, да и салон прогревается быстро. Если захотеть, то и недостатки найти можно. Но у новой модели их практически нет. А будут вопросы – решу их в сервисе.
Корейский недоделышь
Чудовищно недоделанный автомобиль! Стойкой отвращение...и вроде по мелочам но тем не менее: 1.Про отсутствие обогрева лобовухи сказано не мной но подтверждаю что это большой минус.Учитывая что срок службы щеток 1 год. 2.Информация на приборной панели о среднем расходе бензина показывает три разные значения! 3.При открывании багажника -загорается свет в салоне.Ситуация: я еду с ребенком в машине,он в автокресле на заднем сидении.Заснул...Приезжаю домой..Открываю багажник - ему в лицо свет светит верхний в салоне. Он просыпается.... 4.При светодиодном внешнем освещении внутри салона - лампочки накаливания! Так-же как и подсветка заднего номера! Дичь! 5.Авто не запоминает настройки. Т.е. если Я выключил буквы сторон света в зеркале заднего вида они все-равно будут отображаться при последующей заводке двигателя! 6.Колесные диски из отвратительного сплава.Царапаются от льда! Экономия и в этом. 7. После обновления навигации с официального сайта карта потеряла всякую детализацию! Нет названия домов например. 8.Связка двигатель - трансмиссия это привет из 90-х. Все время что-то дергается.Автомат пытается нужную передачу не с первого раза. 9.Зимой заметил что переключается вентиляция внутрисалонная на внешнюю по своему усмотрению! Возможно неисправность а может против запотевания фича. Скоро видать машинка будет температуру по своему вкусу устанавливать. 10.Кожа (....какая там кожа там китайский дермантин....) переднего сидения вся в пузырях. Началось это после 3-4 тыщь пробега. 11.Багажник голый - нет там мягкого ворса.Все в царапинах. 12.Кто хвалил аудиосистему? Звук поганннький.Но лучше чем в жигулях.Это да... 13.Уважаемый Хендай! Вам не хватило времени сделать подсветку вокруг прикуривателя в передней приборной панели??? Серьезно!!?? 14.Есть подсветка передних ручек открывания двери но только для передних пассажиров. А задним не надо? Также нет и красного фонаря в дверях задних пассажиров.Вы либо для всех сделайте либо вообще не надо.
Вполне себе
Авто нравится, достаточно динамичная (если заливать фирменный 95+) хотя конечно до немцев ей далеко - в пробках иногда зазеваешься так резкая бэка выпрыгнет и встанет перед тобой ))) на трассе ну... 150 идет, дальше уже пошатывает ветер и страшновато, хотя если долго ехать 150 - расход бензина большой. Из того что понравилось зимой - пофиг на сугробы, нужно въехал и выехал, в то время как седаны с низким клиренсом объезжают сугробы )))) Для городских покатушек и иногда в другой город съездить - вполне себе. Плюс авто достаточно экономичная что не маловажно. По бензину - пишут трасса 7 литров на сотню - ни разу не получалось так, ну когда тошнишь 80 в час потихоньку до 8.5 - ниже не получалось, кто то говорит что это из за полного привода. А так средний расход показывает 10.5 литров на сотню. Из недостатков... На дальние расстояния в четвером ехать тяжеловато ))), у нас семья 3 человека я жена и дочь и собака, но дочь купила еще собаку корги, который подрос и на заднем сиденье тесновато им ))). Скорее всего из-за этой причины будем смотреть на авто побольше может трехрядный. А так для города норм и для дальних поездок потянет если не перегружать салон пассажирами )
Превосходный внешний вид с лакокрасочным покрытием
Внешний вид шикарен, хотя лакокрасочное покрытие могло бы быть и получше. Динамика двигателя нравится, подхват на старте хороший. Кресла удобные и мягкая подвеска радуют, для пассажиров сзади места предостаточно. Багажник маловат, но объемных вещей не перевожу, так что все устраивает.
Превосходный внешний вид с лакокрасочным покрытием
Внешний вид шикарен, хотя лакокрасочное покрытие могло бы быть и получше. Динамика двигателя нравится, подхват на старте хороший. Кресла удобные и мягкая подвеска радуют, для пассажиров сзади места предостаточно. Багажник маловат, но объемных вещей не перевожу, так что все устраивает.
Супер
Купил элантру до 9000 км машина как бы не реагировала на газ типа давишь на газ а она реагирует позже ну это если ставить эко либо Нормал режим. Но после 9500 км машина как будто открыла второе дыхание. Сейчас ездию на эко и резвости по городу в полне хватает. До 200 км машина набирает скорость быстро без напрягов. Короче год катаюсь на ней и не было такого дня чтоб я не кайфовал за рулем
Опыт покупки Tucson. Прочтите обязательно!
Долго мы копили на хороший кроссовер! Выбрали модель, комплектацию, да и тем более выходит рестайлинг, да и сборка в Корее, что казалось очень важным.... Купили туссана в комплектации фемели 02.07.2021, пригнали домой, на следующий день покатались по городу, для опыта и отработки навыка. Вообщем, машина проехала в общем 250 км.( не тыс!!!). Но 04.07.2021 нас ждал неприятный сюрприз... Завел машину, отъехал и увидел огромною лужу антифриза. Вытекал очень активно. Часов 6 пытались достучаться до диллера, в итоге, прислали конечно же эвакуатор, мы его к счастью не оплачивали. Сделали диагностику поломки и....барабанная дробь....брак с завода! Отверстие, в которое вставляется датчик охлаждающей жидкости, было некачественно обработано, в следствии чего прокладка "пожамкалась" и образовалась течь антифриза. Со слов мастера: " Наверное какой-то кореец пьяным его фрезировал". Оставили машину, будут заменять датчик и соответственно правильно обработают отверстие это. Полный ужас от того, что машина за кругленькую сумму сломалась на второй день! Это просто абсурд!
